{"id":136,"date":"2012-06-16T17:53:37","date_gmt":"2012-06-16T20:53:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.informulas.com.ar\/?p=136"},"modified":"2015-06-18T14:05:01","modified_gmt":"2015-06-18T17:05:01","slug":"reglamento-deportivo-automovilista-1953-parte-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.informulas.com.ar\/?p=136","title":{"rendered":"Reglamento Deportivo Automovilista 1953 (Parte II)"},"content":{"rendered":"
\"Los<\/a>

Los Coches Sport en el joven Aut\u00f3dromo de Buenos Aires. Foto: La Naci\u00f3n.<\/p><\/div>\n

Aspectos del Reglamento Deportivo Automovilista de 1953 (Segunda Parte)<\/h4>\n

Art\u00edculo 155<\/strong><\/p>\n

CAMPEON DE COCHES TURISMO DE CARRETERA. A disputarse como m\u00ednimo en tres carreras. Si por cualquier causa no se realizaran m\u00e1s que dos de las pruebas y fueran ganadas por un mismo corredor, el titulo de campe\u00f3n le corresponder\u00e1 al mismo.
\nDe acuerdo con el kilometraje total que tenga que recorrer el vencedor de cada prueba se otorgar\u00e1n los siguientes puntos:<\/p>\n

Carreras de una sola etapa: Al primero, el nueve por ciento de la distancia total; al segundo, el seis por ciento, y al tercero, el tres por ciento,<\/p>\n

Carreras de dos o tres etapas: Al primero, el seis por ciento de la distancia total; al segundo, el cuatro por ciento, y al tercero, el dos por ciento.<\/p>\n

Carreras de m\u00e1s de tres etapas: Al primero, el tres por ciento de la distancia total; al segundo, el dos por ciento, y al tercero, el uno por ciento.<\/p>\n

En todas las carreras de m\u00e1s de una etapa se otorgar\u00e1n tambi\u00e9n puntos por etapas a los tres primeros clasificados en cada una de ellas. El tanto por ciento para dicho puntaje ser\u00e1 el mismo que corresponda a la clasificaci\u00f3n general de la prueba, consider\u00e1ndose a este efecto la distancia parcial de cada etapa. El puntaje de la clasificaci\u00f3n final y de la etapa no es acumulativo, vale decir, que los correctores que obtengan puntaje en la clasificaci\u00f3n final y en las etapas se les anular\u00e1 estos \u00faltimos, si el monto de los mismos es inferior al que corresponde por la clasificaci\u00f3n, pero si el total de puntos obtenidos en las etapas es superior al que corresponde por la clasificaci\u00f3n final, se computar\u00e1n \u00fanicamente los de las etapas, teniendo en cuenta lo siguiente:
\n<\/p>\n

a) Para que un corredor pueda por la suma de puntos adjudicados en les etapas tener m\u00e1s puntos que el segundo o el tercero en la clasificaci\u00f3n general deber\u00e1 terminar la prueba en forma reglamentaria;
\nb) En caso de abandono por parte de un corredor, el total de puntos adjudicados al mismo por su clasificaci\u00f3n en las distintas etapas nunca podr\u00e1 ser superior a un punto menos que el que le corresponda al clasificado tercero en la clasificaci\u00f3n general.
\nPruebas en caminos cerrados: Las pruebas de coches Turismo de Carretera, que se realicen en caminos cerrados, con una distancia m\u00ednima de 10 kil\u00f3metros y un recorrido total, superior a 300 kil\u00f3metros, los puntos reglamentarios para el Campeonato Argentino, a que se refiere este articulo, se reducir\u00e1n al 50 %.
\nEste tipo de prueba aportar\u00e1 para la clasificaci\u00f3n que determinar\u00e1 el orden de largada, a que se refiere el inciso d) del Art. 136, los puntos establecidos en el mismo y reducidos al 50 %.<\/p>\n

Art\u00edculo 156<\/strong><\/p>\n

En carreras donde intervengan coches de distintas categor\u00edas se adjudicar\u00e1 \u00fanicamente puntaje a los tres primeros clasificados tomando como base la categor\u00eda de la carrera.
\nEn el caso que participen coches de dos categor\u00edas, seleccionados los mejores tiempos para participar en una final, se adjudicar\u00e1n puntos a los tres primeros clasificados y en el orden correspondiente para la categor\u00eda de sus respectivos coches, acumulando los ganados en sus respectivas series.<\/p>\n

Art\u00edculo 157<\/strong><\/p>\n

Al calcular los tantos por ciento de todas las pruebas de los distintos campeonatos, las fracciones de puntos se calcular\u00e1n hasta 01 cent\u00e9simo.<\/p>\n

Art\u00edculo 160<\/strong><\/p>\n

\u00danicamente podr\u00e1n aspirar al t\u00edtulo de Campe\u00f3n de las distintas categor\u00edas establecidas, corredores con licencia de conductor emitidas por la C. D. A. o argentinos con licencia de instituciones afiliadas a la
\nF. I. A. o F. I. A. C.
\nEn carreras donde tomen parte afiliados de otros pa\u00edses se tendr\u00e1 en cuenta a los efectos del puntaje de estos campeonatos la mejor clasificaci\u00f3n obtenida por correctores licenciados por la C. D. A.<\/p>\n

Art\u00edculo 161<\/strong><\/p>\n

La C. D. A. podr\u00e1 determinar, en caso de disputarse una prueba de 1 kil\u00f3metro, la cantidad de puntos a asign\u00e1rsele hasta un m\u00e1ximo de 6 puntos al primero, carrera que en este caso integrar\u00eda la de su respectiva categor\u00eda.<\/p>\n

Art\u00edculo 162<\/strong><\/p>\n

Cuando una prueba de Campeonato haya sido suspendida durante su disputa por cualquier raz\u00f3n, el puntaje a asignarse corresponder\u00e1 a la distancia recorrida por el puntero hasta el momento de la suspensi\u00f3n, de acuerdo con el tanto por ciento establecido.<\/p>\n

Art\u00edculo 163<\/strong><\/p>\n

En caso de empate en cualquier categor\u00eda del Campeonato, si hubiere dos o m\u00e1s corredores con el mismo n\u00famero de puntos, el desempate se har\u00e1 en favor del que hubiere ganado mayor n\u00famero de primeros puestos y si a\u00fan no se definieran las posiciones corresponder\u00e1 el t\u00edtulo al que haya establecido durante el a\u00f1o el mejor promedio de velocidad en carreras completas o final si la hubiere, en pruebas de campeonato de cualquier categor\u00eda.<\/p>\n

Art\u00edculo 164<\/strong><\/p>\n

Aceites En el mes de enero de cada a\u00f1o la C. D. A. proceder\u00e1 a declarar los respectivos campeones entre aquellos que hubieran obtenido mayor cantidad de puntos en cada categor\u00eda, otorg\u00e1ndoles a cada uno de ellos una medalla de oro y un diploma que los acredite por el t\u00edtulo obtenido.<\/p>\n

Art\u00edculo 165<\/strong><\/p>\n

Si un corredor obtuviere en un a\u00f1o el titulo de por lo menos dos categor\u00edas, ser\u00e1 declarado CAMPEON APSOLUTO, otorg\u00e1ndosele a ese efecto una plaqueta de oro y un diploma especial que lo acredite en ese sentido.<\/p>\n

Art\u00edculo 166<\/strong><\/p>\n

Los t\u00edtulos de Campe\u00f3n otorgados por la C. D. A. ser\u00e1n v\u00e1lidos por todo el a\u00f1o en que esta declaraci\u00f3n oficial se produzca y dar\u00e1 derecho a su poseedor a la exenci\u00f3n del pago de derechos de inscripci\u00f3n durante ese a\u00f1o en carreras de las categor\u00edas de sus respectivos t\u00edtulos.<\/p>\n

Art\u00edculo 167<\/strong><\/p>\n

Los poseedores de t\u00edtulos de las distintas categor\u00edas del Campeonato ostentar\u00e1n durante el a\u00f1o de posesi\u00f3n del mismo y en ambos costados del coche, un circulo con los colores argentinos.
\nEl Campe\u00f3n Absoluto ostentar\u00e1 en ambos costados del coche un rect\u00e1ngulo con los colores nacionales.<\/p>\n

Art\u00edculo 168<\/strong><\/p>\n

Independientemente de lo dispuesto en los art\u00edculos anteriores, los campeones deber\u00e1n llevar pintado el n\u00famero que les haya correspondido reglamentariamente y alistarse en las largadas ocupando el puesto que les corresponda de acuerdo con la reglamentaci\u00f3n particular de cada prueba.<\/p>\n

Fuente:<\/strong> \u00abMedio Siglo de Automovilismo Deportivo\u00bb, de Borocot\u00f3.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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