Info-maf1 > Etapa nacional > Calendario > Alta Gracia 11-04-1970
2a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 1969 - 11 de abril de 1970
Organizador:
Circuito: Autódromo “Oscar Cabalén” - Circuito N° 1 de 3.101 metros.
Formato: Final a 20 vueltas (64,04 km).
Participantes inscriptos: 10.
Condición climática: Soleado.
Lista de participantes
Clasificación
Promedio del ganador:
Final
Promedio del ganador: 173,847 km/h.
Récord de vuelta: J. C. Salatino (vuelta 10), en 1m04s0 a 181,817 km/h.
Líderes: O. Cuvertino (1-2), J. C. Salatino (3-6), V. H. Plá (7-10), J. C. Salatino (11-13), O. Cuvertino (14-20).
Retrasos y abandonos
Fuente: Revista Automundo (Gentileza Walter Antonio Aguilera) y Revista Corsa.
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Alta Gracia
2a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 1969 - 11 de abril de 1970
Organizador:
Circuito: Autódromo “Oscar Cabalén” - Circuito N° 1 de 3.101 metros.
Formato: Final a 20 vueltas (64,04 km).
Participantes inscriptos: 10.
Condición climática: Soleado.
Lista de participantes
| Nº | Piloto | Chasis | Motor | Equipo |
| 1 | Jorge Ternengo (h) | Bravi | Tornado Jet | Peña R.U.E.D.A. |
| 2 | Víctor Hugo Plá | Bravi | Chevrolet Súper | Peña Ciudad de Las Rosas |
| 5 | Juan Carlos Salatino | Trueno Sprint | Chevrolet Súper | Competición S.A. |
| 6 | Ramón Requejo | Requejo | Chevrolet Súper | Requejo Hnos. |
| 10 | Omar Cuvertino | Avante FM | Chrysler Slant Six | Grupo Albizu |
| 11 | Daniel Favre | Cenci | Chevrolet Súper | Peña San Carlos |
| 15 | Omar Almeida | Pianetto M/2 | Ford F 100 V8 | Peña F-100 |
| 16 | Orlando Sotro | Sotro | Ford Falcon | Sotro Hnos. |
| 25 | Emilio Bertolini | Bravi | Tornado Jet | Equipo Shell Oils |
| 78 | Osvaldo Bessia | Cancellieri F2 | Fiat 1500 | Hugo Cigliutti |
Clasificación
| Pos. | Piloto | Auto | Tiempo |
| 1 | Juan Carlos Salatino | Trueno-Chevrolet | 1m01s4 |
| 2 | Omar Cuvertino | Avante-Dodge | |
| 3 | Víctor Hugo Plá | Bravi-Chevrolet | |
| 4 | Emilio Bertolini | Bravi-Tornado | |
| 5 | Jorge Ternengo (h) | Bravi-Tornado | |
| 6 | Omar Almeida | Pianetto-Ford | |
| 7 | Orlando Sotro | Sotro-Ford | |
| 8 | Osvaldo Bessia | Cancellieri-Fiat | |
| 9 | Daniel Favre | Cenci-Chevrolet | |
| NC | Ramón Requejo | Requejo-Chevrolet | - |
Promedio del ganador:
Final
| Pos. | Nro. | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | 10 | O. Cuvertino | Avante-Dodge | 20 | 21m24s3 |
| 2 | 25 | E. Bertolini | Bravi-Tornado | 20 | 21m26s7 |
| 3 | 11 | D. Favre | Cenci-Chevrolet | 19 | 21m50s1 |
| 4 | 1 | J. Ternengo (h) | Bravi-Tornado | 19 | 22m02s0 |
| 5 | 16 | O. Sotro | Sotro-Ford | 18 | 21m26s4 |
| 6 | 15 | O. Almeida | Pianetto-Ford | 18 | 21m49s6 |
| 7 | 5 | J. C. Salatino | Trueno-Chevrolet | 13 | 13m53s9 |
| - | 2 | V. H. Plá | Bravi-Chevrolet | 11 | |
| - | 78 | O. Bessia | Cancellieri-Fiat | ||
| NL | 6 | R. Requejo | Requejo-Chevrolet | 0 | - |
Promedio del ganador: 173,847 km/h.
Récord de vuelta: J. C. Salatino (vuelta 10), en 1m04s0 a 181,817 km/h.
Líderes: O. Cuvertino (1-2), J. C. Salatino (3-6), V. H. Plá (7-10), J. C. Salatino (11-13), O. Cuvertino (14-20).
Retrasos y abandonos
| Clasificación R. Requejo: Accidente Final J. C. Salatino: Tapas de cilindros |
Fuente: Revista Automundo (Gentileza Walter Antonio Aguilera) y Revista Corsa.
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2012 | Facundo Galella
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