por Facundo Galella | Dic 1, 2013 | Carreras
Mecánica Nacional (1944-1963) Continuamos intentando organizar la historia de la Mecánica Nacional, tanto de la Fuerza Libre como la Limitada. En este caso retomamos la entrada anterior para continuar desde 1944 a 1963, abarcando carreras de Fuerza...
por Facundo Galella | Sep 2, 2013 | Carreras
Carreras de nuestro automovilismo y Mecánica Nacional (1899-1941) Un proyecto ambicioso es tratar de organizar los inicios de la Mecánica Nacional, tanto de la Fuerza Libre como la Limitada. En los principios de nuestro automovilismo, cada prueba tenía su...
por Facundo Galella | Jun 16, 2012 | Técnica
Piloto: Enrique “Titi” Sticoni. Este auto construído por Enrique Sticoni, le permitió debutar en la Fuerza Limitada en 1950 y obtener cuatro campeonatos y dos sub-campeonatos de la especialidad. Fue uno de los grandes autos de la década del 50 e inicio de los 60,...
por Facundo Galella | Jun 16, 2012 | Reglamentos
Aspectos del Reglamento Deportivo Automovilista de 1953 (Segunda Parte) Artículo 155 CAMPEON DE COCHES TURISMO DE CARRETERA. A disputarse como mínimo en tres carreras. Si por cualquier causa no se realizaran más que dos de las pruebas y fueran ganadas por un mismo...
por Facundo Galella | Jun 15, 2012 | Reglamentos
Aspectos del Reglamento Deportivo Automovilista de 1953 (Primera Parte) Artículo 73 Las carreras de automóviles que se realicen en la República Argentina serán divididas en cinco categorías que darán derecho cada una de ellas a un campeonato respectivo. a) Coches...
