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Rico

Ficha

Fabricante Rico
Denominación
Tipo Tubular
Configuración Trasero


Detalles

Chasis: Estructura tubular de tipo reticulado, realizado en caños de acero sin costura de 35 mm de diámetro para los largueros principales y de 28 mm para los transversales. Carrocería: Chapa de duraluminio de 1,25 mm de espesor. Dirección: Peugeot.
Suspensión Delantera: Tipo Trapecio deformable. Brazo único con reactor superior y triángulo escaleno inferior, unidos por amortiguador telescópico con resorte helicoidal concéntrico. Todo el conjunto es auxiliado por una barra estabilizadora antirrolido. Suspensión Trasera: Tipo Trapecio deformable. Brazo superior único y triángulo inferior con vértice invertido, ligados por el consabido amortiguador y resorte. Completan dos reactores por rueda y una barra antirrolido.
Neumáticos: Goodyear Blue Streak. Rodado: Aleación liviana de 15" de diámetro y de 9"; adelante y 11" atrás. Frenos: Girling, de doble bomba en las cuatro ruedas.
Tanques: laterales, con 80 litros de capacidad. Tracción: Trasera. Caja de velocidades: Caja puente de 5 marchas ZF 5DS25 con piñón y corona. Relaciones: 2,42 - 1,61 - 1,23 - 1,00 - 0, 92. Peso: 620 kg.Velocidad máxima: 240 km/h.






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