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8a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 2010 - 21 de noviembre de 2010
Organizador:
Circuito: Autódromo “Roberto Mouras†- Circuito N° 2 sin chicana de 2.900 metros.
Formato: Final a 12 vueltas (34,8 km).
Participantes inscriptos: 7.
Condición climática: Soleado.
Lista de participantes
Clasificación
Promedio del ganador:
Final
Promedio del ganador:
Récord de vuelta:
Líderes:
Retrasos y abandonos
Fuente: Autódromo Roberto Mouras y Fórmula 1 Mecánica Argentina.
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La Plata
8a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 2010 - 21 de noviembre de 2010
Organizador:
Circuito: Autódromo “Roberto Mouras†- Circuito N° 2 sin chicana de 2.900 metros.
Formato: Final a 12 vueltas (34,8 km).
Participantes inscriptos: 7.
Condición climática: Soleado.
Lista de participantes
| Nº | Piloto | Chasis | Motor | Equipo |
| 2 | Orlando Sotro | Sotro | Ford Falcon | Sotro Hnos. |
| 5 | Carlos Zurzolo | Berta | Ford Falcon | Zurzolo Competición |
| 8 | Daniel Corral | Dallara F 386 | Renault 18 | EET N° 5 Competición |
| 10 | Gustavo Borella | Berta Patat | Torino OHC 233 | EET N° 5 Competición |
| 12 | Ezequiel Fernández | Borella F101 | Tornado Jet | EET N° 5 Competición |
| 18 | Héctor Gandolfi | Formisano | Ford Falcon | CHR Motor Sport |
| 22 | José María Pedota | Requejo 011 | Chrysler Slant Six | Vikingo Racing Sport |
Clasificación
| Pos. | Piloto | Auto | Tiempo |
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | Ezequiel Fernández | Borella-Tornado | |
| 5 | Gustavo Borella | Berta-Torino | |
| 6 | José María Pedota | Requejo-Dodge | |
| 7 |
Promedio del ganador:
Final
| Pos. | Nro. | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | 5 | C. Zurzolo | Berta-Ford | 12 | 15m15s572 |
| 2 | 8 | D. Corral | Dallara-Renault | 12 | 15m46s325 |
| 3 | 10 | G. Borella | Berta-Torino | 12 | 16m30s756 |
| 4 | 18 | H. Gandolfi | Formisano-Ford | 11 | |
| 5 | 22 | Jo. M. Pedota | Requejo-Dodge | 11 | |
| - | 12 | E. Fernández | Borella-Tornado | ||
| - | 2 | O. Sotro | Sotro-Ford |
Promedio del ganador:
Récord de vuelta:
Líderes:
Retrasos y abandonos
Fuente: Autódromo Roberto Mouras y Fórmula 1 Mecánica Argentina.
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2012 | Facundo Galella
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