Info-maf1 > Etapa nacional > Calendario > Buenos Aires 10-03-1974
Fecha no puntuable - 10 de marzo de 1974
Premio Cruzada de Solidaridad Justicialista
Organizador: Vicente López Automóvil Club y Asociación Argentina de F-1.
Circuito: Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires - Circuito N° 7 de 2.640,85 metros.
Formato: Dos series de 15 vueltas (39,61 km cada una) - Clasificación final por suma de tiempos.
Participantes inscriptos: 12.
Condición climática: Soleado.
Lista de participantes
Clasificación
Promedio del ganador: 176,056 km/h.
Primera Serie
Promedio del ganador: 171,731 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vueltas 3 y 4), en 53s9 a 176,383 km/h.
Líderes:
Segunda Serie
Promedio del ganador: 171,938 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3), en 53s7 a 177,040 km/h.
Líderes:
Final (por suma de tiempos)
Promedio del ganador: 171,835 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3 de la segunda serie), en 53s7 a 177,040 km/h.
Líderes:
Retrasos y abandonos
Fuente: Diario La Razón, Revista Corsa y Revista Goles.
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Buenos Aires
Fecha no puntuable - 10 de marzo de 1974
Premio Cruzada de Solidaridad Justicialista
Organizador: Vicente López Automóvil Club y Asociación Argentina de F-1.
Circuito: Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires - Circuito N° 7 de 2.640,85 metros.
Formato: Dos series de 15 vueltas (39,61 km cada una) - Clasificación final por suma de tiempos.
Participantes inscriptos: 12.
Condición climática: Soleado.
Lista de participantes
| Nº | Piloto | Chasis | Motor | Equipo |
| 2 | Luis Di Palma | Berta | Tornado Jet | Di Palma Competición |
| 3 | Jorge Bianchi | Berta | Tornado Jet | Jorge Bianchi |
| 4 | Ángel Monguzzi | Pianetto M/5 | Chrysler Slant Six | Pianetto Competición |
| 5 | Pablo Brea | Brabham BT-36 | Cosworth FVA | ACA |
| 8 | Víctor Hugo Plá | Berta | Tornado Jet | Peña Ciudad de Las Rosas |
| 10 | Rubén Bulla | Berta | Tornado Jet | Di Palma Competición |
| 12 | Esteban Fernandino | Brabham BT-36 | Cosworth FVA | ACA |
| 21 | Jorge Roux | Trueno Sprint | Chevrolet Súper | Peña “F1 Ciudad de Monte Grande” |
| 24 | Raúl Guagliano | Meifa MkI | Chevrolet Súper | Meifa S.A. |
| 47 | Miguel Ángel Di Tulio | Di Tulio | Chevrolet Súper | Miguel Ángel Di Tulio |
| 60 | Osvaldo Bessia | Cigliutti | Peugeot 404 | Hugo Cigliutti |
| 79 | Juan Carlos Bianchini | BraviF2 | Peugeot 404 |
Clasificación
| Pos. | Piloto | Auto | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | Berta-Tornado | 54s0 |
| 2 | Rubén Bulla | Berta-Tornado | 54s7 |
| 3 | Ángel Monguzzi | Pianetto-Dodge | 55s3 |
| 4 | Jorge Bianchi | Berta-Tornado | 55s5 |
| 5 | Pablo Brea | Brabham-Cosworth | 56s6 |
| 6 | Raúl Guagliano | Meifa-Chevrolet | 57s0 |
| 7 | Esteban Fernandino | Brabham-Cosworth | 57s5 |
| 8 | Jorge Roux | Trueno-Chevrolet | 1m00s3 |
| 9 | Osvaldo Bessia | Cigliutti-Peugeot | 1m01s2 |
| 10 | Víctor Hugo Plá | Berta-Tornado | 1m14s9 |
| NC | Miguel Ángel Di Tulio | Di Tulio-Chevrolet | - |
| NC | Juan Carlos Bianchini | Bravi-Peugeot | - |
Promedio del ganador: 176,056 km/h.
Primera Serie
| Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | 15 | 13m50s4 |
| 2 | Esteban Fernandino | 15 | 13m56s7 |
| 3 | Pablo Brea | 15 | 13m59s5 |
| 4 | Jorge Bianchi | 15 | 14m09s5 |
| 5 | Rubén Bulla | 15 | 14m19s6 |
| 6 | Ángel Monguzzi | 15 | 14m20s0 |
| 7 | Juan Carlos Bianchini | 12 | 14m46s0 |
| 8 | Víctor Hugo Plá | 10 | 9m40s5 |
| 9 | Osvaldo Bessia | 10 | 10m27s1 |
| Raúl Guagliano | |||
| Jorge Roux | |||
| Miguel Ángel Di Tulio |
Promedio del ganador: 171,731 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vueltas 3 y 4), en 53s9 a 176,383 km/h.
Líderes:
Segunda Serie
| Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | 15 | 13m49s4 |
| 2 | Esteban Fernandino | 15 | 13m50s3 |
| 3 | Jorge Bianchi | 15 | 14m02s3 |
| 4 | Rubén Bulla | 15 | 14m37s0 |
| 5 | Víctor Hugo Plá | 15 | 14m45s1 |
| 6 | Ángel Monguzzi | 12 | |
| 7 | Juan Carlos Bianchini | 9 | |
| NL | Pablo Brea | 0 | - |
| NL | Osvaldo Bessia | 0 | - |
| NL | Raúl Guagliano | 0 | - |
| NL | Jorge Roux | 0 | - |
| NL | Miguel Ángel Di Tulio | 0 | - |
Promedio del ganador: 171,938 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3), en 53s7 a 177,040 km/h.
Líderes:
Final (por suma de tiempos)
| Pos. | Nro. | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | 2 | L. Di Palma | Berta-Tornado | 30 | 27m39s8 |
| 2 | 12 | E. Fernandino | Brabham-Cosworth | 30 | 27m47s0 |
| 3 | 3 | J. Bianchi | Berta-Tornado | 30 | 28m11s8 |
| 4 | 10 | R. Bulla | Berta-Tornado | 30 | 28m56s6 |
| 5 | 4 | Á. Monguzzi | Pianetto-Dodge | 27 | |
| 6 | 8 | V. H. Plá | Berta-Tornado | 25 | |
| 7 | 79 | J. C. Bianchini | Bravi-Peugeot | 21 | |
| - | 5 | P. Brea | Brabham-Cosworth | 15 | 13m59s5 |
| - | 60 | O. Bessia | Cigliutti-Peugeot | 10 | 10m27s1 |
| 24 | R. Guagliano | Meifa-Chevrolet | |||
| 21 | J. Roux | Trueno-Chevrolet | |||
| 47 | M. A. Di Tulio | Di Tulio-Chevrolet |
Promedio del ganador: 171,835 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3 de la segunda serie), en 53s7 a 177,040 km/h.
Líderes:
Retrasos y abandonos
Fuente: Diario La Razón, Revista Corsa y Revista Goles.
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2012 | Facundo Galella
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