Info-maf1 > Etapa nacional > Calendario > RÃo Cuarto 18-08-1974
7a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 1974 - 18 de agosto de 1974
300 km Ciudad de Córdoba
Organizador: Asociación Argentina de F-1.
Circuito: Autódromo “Ciudad de RÃo Cuarto†- Circuito N° 1 de 3.276,49 metros.
Formato: Cuatro series a 25 vueltas (81,91 km cada una) - Clasificación final por suma de tiempos.
Participantes inscriptos: 14.
Condición climática:
Lista de participantes
Clasificación parcial
Promedio del ganador: 162,694 km/h.
* Clasificación parcial, del día viernes, los 6 primeros puestos son definitivos.
Primera Serie
Promedio del ganador: 156,081 km/h.
Récord de vuelta:
Líderes:
Segunda Serie
Promedio del ganador: 156,229 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3), en 1m11s7 a 164,509 km/h.
Líderes:
Tercera Serie
Promedio del ganador: 154,038 km/h.
Récord de vuelta:
Líderes:
Cuarta Serie
Promedio del ganador: 151,005 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 9), en 1m14s0 a 159,797 km/h.
Líderes:
Final (por suma de tiempos)
Promedio del ganador: 154,214 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3 de la segunda serie), en 1m11s7 a 164,509 km/h.
Líderes:
Retrasos y abandonos
Fuente: Revista Corsa y Revista Goles.
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RÃo Cuarto
7a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 1974 - 18 de agosto de 1974
300 km Ciudad de Córdoba
Organizador: Asociación Argentina de F-1.
Circuito: Autódromo “Ciudad de RÃo Cuarto†- Circuito N° 1 de 3.276,49 metros.
Formato: Cuatro series a 25 vueltas (81,91 km cada una) - Clasificación final por suma de tiempos.
Participantes inscriptos: 14.
Condición climática:
Lista de participantes
| Nº | Piloto | Chasis | Motor | Equipo |
| 2 | Luis Di Palma | Berta | Tornado Jet | Di Palma Competición |
| 3 | Jorge Bianchi | Berta | Tornado Jet | Jorge Bianchi |
| 4 | Ángel Monguzzi | Pianetto M/5 | Chrysler Slant Six | Pianetto Competición |
| 5 | Mauricio García | Meifa MkI | Chevrolet Súper | Meifa S.A. |
| 6 | Jorge Ternengo (h) | Berta | Tornado Jet | Ternengo Competición |
| 8 | Víctor Hugo Plá | Berta | Tornado Jet | Peña Ciudad de Las Rosas |
| 10 | Rubén Bulla | Berta | Tornado Jet | Di Palma Competición |
| 11 | Daniel Sancho | Benavídez | Tornado Jet | Di Palma Competición |
| 14 | Edgar Guimard | Berta | Tornado Jet | Edgar Guimard |
| 24 | Raúl Guagliano | Berta | Tornado Jet | Peña R.U.E.D.A. |
| 25 | Daniel Favre | Pián | Chevrolet Súper | Alfredo Pián |
| 32 | Enzo Sala | Trueno Sprint | Tornado Jet | Peña Ciudad de Las Rosas |
| 39 | Emilio Bertolini | Berta | Tornado Jet | Eduardo Copello |
| 40 | Osvaldo Bessia | Pianetto M/4 | Chrysler Slant Six | Pianetto Competición |
Clasificación parcial
| Pos. | Piloto | Auto | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | Berta-Tornado | 1m12s5 |
| 2 | Ángel Monguzzi | Pianetto-Dodge | 1m13s5 |
| 3 | Rubén Bulla | Berta-Tornado | 1m15s9 |
| 4 | Daniel Favre | Pián-Chevrolet | 1m17s0 |
| 5 | Víctor Hugo Plá | Berta-Tornado | 1m17s0 |
| 6 | Raúl Guagliano | Berta-Tornado | 1m20s4 |
| 7 | Daniel Sancho | Benavídez-Tornado | 1m25s7 |
| 8 | Mauricio García | Meifa-Chevrolet | 1m27s5 |
| 9 | Enzo Sala | Trueno-Tornado | 1m32s5 |
| NC | Jorge Ternengo (h) | Berta-Tornado | - |
| NC | Edgar Guimard | Berta-Tornado | - |
| NC | Emilio Bertolini | Berta-Tornado | - |
| NC | Osvaldo Bessia | Pianetto-Dodge | - |
| NP | Jorge Bianchi | Berta-Tornado | - |
Promedio del ganador: 162,694 km/h.
* Clasificación parcial, del día viernes, los 6 primeros puestos son definitivos.
Primera Serie
| Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | 25 | 31m29s3 |
| 2 | Ángel Monguzzi | 25 | 31m38s2 |
| 3 | Mauricio García | 25 | 31m53s3 |
| 4 | Rubén Bulla | 25 | 32m00s8 |
| 5 | Daniel Favre | 25 | 32m15s4 |
| 6 | Raúl Guagliano | ||
| 7 | Víctor Hugo Plá | ||
| 8 | Jorge Ternengo (h) | 24 | |
| 9 | Osvaldo Bessia | ||
| 10 | Edgar Guimard | ||
| Daniel Sancho | |||
| Emilio Bertolini | 1 | ||
| NL | Enzo Sala | 0 | - |
| NP | Jorge Bianchi | 0 | - |
Promedio del ganador: 156,081 km/h.
Récord de vuelta:
Líderes:
Segunda Serie
| Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | 25 | 31m27s5 |
| 2 | Ángel Monguzzi | 25 | 32m02s0 |
| 3 | Víctor Hugo Plá | 25 | 32m32s7 |
| 4 | Jorge Ternengo (h) | 24 | |
| 5 | Rubén Bulla | 22 | |
| 6 | Daniel Sancho | 21 | |
| Daniel Favre | 21 |
Promedio del ganador: 156,229 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3), en 1m11s7 a 164,509 km/h.
Líderes:
Tercera Serie
| Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | 25 | 31m54s1 |
| 2 | Daniel Favre | 25 | 31m58s3 |
| 3 | Jorge Ternengo (h) | 25 | 32m13s2 |
| 4 | Rubén Bulla | 25 | 33m01s7 |
| 5 | Ángel Monguzzi | 23 | |
| 6 | Edgar Guimard | 20 | |
| 7 | Daniel Sancho | 14 | |
| 8 | Víctor Hugo Plá | 11 | |
| 9 | Mauricio García | 5 | |
| 10 | Osvaldo Bessia |
Promedio del ganador: 154,038 km/h.
Récord de vuelta:
Líderes:
Cuarta Serie
| Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | Luis Di Palma | 25 | 32m32s8 |
| 2 | Rubén Bulla | 25 | 32m42s9 |
| 3 | Edgar Guimard | 22 | |
| 4 | Jorge Ternengo (h) | 11 | |
| 5 | Daniel Favre | 11 | |
| Ángel Monguzzi | 7 |
Promedio del ganador: 151,005 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 9), en 1m14s0 a 159,797 km/h.
Líderes:
Final (por suma de tiempos)
| Pos. | Nro. | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo |
| 1 | 2 | L. Di Palma | Berta-Tornado | 100 | 2h07m23s7 |
| 2 | 10 | R. Bulla | Berta-Tornado | 97 | 2h09m43s0 |
| 3 | 14 | E. Guimard | Berta-Tornado | 85 | 2h09m30s2 |
| 4 | 6 | J. Ternengo (h) | Berta-Tornado | 84 | 2h09m20s0 |
| 5 | 25 | D. Favre | Pián-Chevrolet | 82 | 1h50m03s5 |
| 6 | 4 | Á. Monguzzi | Pianetto-Dodge | 80 | |
| - | 8 | V. H. Plá | Berta-Tornado | ||
| - | 5 | M. García | Meifa-Chevrolet | ||
| - | 24 | R. Guagliano | Berta-Tornado | ||
| - | 11 | D. Sancho | Benavídez-Tornado | ||
| NL | 3 | J. Bianchi | Berta-Tornado | 0 | - |
Promedio del ganador: 154,214 km/h.
Récord de vuelta: L. Di Palma (vuelta 3 de la segunda serie), en 1m11s7 a 164,509 km/h.
Líderes:
Retrasos y abandonos
|
Entrenamientos J. Bianchi: Piloto ausente |
Fuente: Revista Corsa y Revista Goles.
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2012 | Facundo Galella
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