
Info-maf1 > Etapa nacional > Calendario > Buenos Aires 30-05-1976
2a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 1976 - 30 de mayo de 1976
Organizador: Asociación Pilotos de Karting.
Circuito: Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires - Circuito N° 9 de 3.345,5 metros.
Formato: Tres series a 10 vueltas (33,45 km cada una) - Clasificación final por suma de tiempos.
Participantes inscriptos: 15.
Condición climática:
Lista de participantes
Primera Serie
Promedio del ganador: 140,567 km/h.
Récord de vuelta: P. Passadore (vuelta 8), en 1m21s9 a 147,054 km/h.
Líderes:
Segunda Serie
Promedio del ganador: 144,254 km/h.
Récord de vuelta: A. Bakst (vuelta 6), en 1m21s9 a 147,054 km/h.
Líderes:
Tercera Serie
Promedio del ganador: 145,175 km/h.
Récord de vuelta: P. Passadore (vuelta 7), en 1m21s7 a 147,414 km/h.
Líderes:
Final (por suma de tiempos)
Promedio del ganador: 143,245 km/h.
Récord de vuelta: P. Passadore (vuelta 7 de la tercera serie), en 1m21s7 a 147,414 km/h.
Líderes:
Retrasos y abandonos
Fuente: Revista Corsa.
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Buenos Aires
2a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 1976 - 30 de mayo de 1976
Organizador: Asociación Pilotos de Karting.
Circuito: Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires - Circuito N° 9 de 3.345,5 metros.
Formato: Tres series a 10 vueltas (33,45 km cada una) - Clasificación final por suma de tiempos.
Participantes inscriptos: 15.
Condición climática:

Lista de participantes
Nº | Piloto | Chasis | Motor | Equipo |
1 | Luis Di Palma | Berta | Torino OHC 233 | Di Palma Competición |
3 | Jorge Bianchi | Berta F-5000 | Torino OHC 233 | Berta Competición |
6 | Mauricio García | Meifa MkI | Chevrolet Súper | Meifa S.A. |
10 | Jorge Omar Del Río | Berta | Chrysler GTX | Del Río Competición |
14 | Miguel Ángel Di Tulio | Di Tulio | Chrysler GTX | Miguel Ángel DiTulio |
16 | Ariel Bakst | Berta | Torino OHC 233 | Di Palma Competición |
19 | Orlando Sotro | Sotro | Ford Falcon | Sotro Hnos. |
22 | Norberto Pauloni | Pauloni | Chevrolet Súper | Norberto Pauloni |
25 | Ramón Requejo | Requejo | Chrysler GTX | Requejo Hnos. |
26 | Mario Mazzoy | Berta | Torino OHC 233 | |
27 | Raimundo Patat | Berta Patat | Tornado Jet | |
28 | Enzo Sala | Pián | Chevrolet Súper | |
32 | Carlos Ruesch | Berta | Torino OHC 233 | Peña R.U.E.D.A. |
33 | Pedro Passadore | Pianetto M/5 | Chrysler GTX | Pianetto Competición |
34 | Pablo Brea | Berta F-5000 | Tornado Jet |
Primera Serie
Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
1 | Pedro Passadore | 10 | 14m16s8 |
2 | Luis Di Palma | 10 | 14m17s8 |
3 | Jorge Omar Del Río | 10 | 14m27s3 |
4 | Jorge Bianchi | 10 | 14m28s3 |
5 | Ramón Requejo | 10 | 14m56s2 |
6 | Norberto Pauloni | 10 | 14m57s2 |
7 | Ariel Bakst | 10 | 15m23s3 |
8 | Miguel Ángel Di Tulio | 9 | 14m36s0 |
9 | Pablo Brea | 8 | 22m10s3 |
10 | Mauricio García | 4 | 6m10s0 |
11 | Enzo Sala | 4 | 6m18s0 |
12 | Orlando Sotro | 2 | 3m05s3 |
13 | Raimundo Patat | 2 | 4m03s2 |
14 | Mario Mazzoy | 1 | 1m46s5 |
15 | Carlos Ruesch | 1 | 1m46s9 |
Promedio del ganador: 140,567 km/h.
Récord de vuelta: P. Passadore (vuelta 8), en 1m21s9 a 147,054 km/h.
Líderes:
Segunda Serie
Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
1 | Luis Di Palma | 10 | 13m54s9 |
2 | Pedro Passadore | 10 | 14m07s2 |
3 | Ariel Bakst | 10 | 14m18s6 |
4 | Pablo Brea | 10 | 14m39s5 |
5 | Ramón Requejo | 10 | 14m40s2 |
6 | Jorge Omar Del Río | 10 | 14m55s7 |
7 | Carlos Ruesch | 10 | 15m03s2 |
8 | Miguel Ángel Di Tulio | 9 | 14m30s2 |
9 | Norberto Pauloni | 5 | 7m23s1 |
10 | Jorge Bianchi | 4 | 7m20s5 |
Mauricio García | |||
Enzo Sala | |||
Orlando Sotro | |||
Raimundo Patat | |||
Mario Mazzoy |
Promedio del ganador: 144,254 km/h.
Récord de vuelta: A. Bakst (vuelta 6), en 1m21s9 a 147,054 km/h.
Líderes:
Tercera Serie
Pos. | Piloto | Vtas. | Tiempo |
1 | Pedro Passadore | 10 | 13m49s6 |
2 | Luis Di Palma | 10 | 13m50s0 |
3 | Ariel Bakst | 10 | 14m13s3 |
4 | Ramón Requejo | 10 | 14m40s4 |
5 | Pablo Brea | 10 | 14m43s3 |
6 | Carlos Ruesch | 10 | 14m46s6 |
7 | Miguel Ángel Di Tulio | 9 | 14m32s9 |
8 | Jorge Omar Del Río | 5 | 06m39s2 |
Mauricio García | |||
Enzo Sala | |||
Orlando Sotro | |||
Raimundo Patat | |||
Mario Mazzoy | |||
NL | Norberto Pauloni | 0 | - |
NL | Jorge Bianchi | 0 | - |
Promedio del ganador: 145,175 km/h.
Récord de vuelta: P. Passadore (vuelta 7), en 1m21s7 a 147,414 km/h.
Líderes:
Final (por suma de tiempos)
Pos. | Nro. | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo |
1 | 1 | L. Di Palma | Berta-Torino | 30 | 42m02s7 |
2 | 33 | P. Passadore | Pianetto-Dodge | 30 | 42m13s6 |
3 | 16 | A. Bakst | Berta-Torino | 30 | 43m55s2 |
4 | 25 | R. Requejo | Requejo-Dodge | 30 | 44m16s8 |
5 | 34 | P. Brea | Berta-Torino | 28 | 51m33s1 |
6 | 14 | M. A. Di Tulio | Di Tulio-Dodge | 27 | 43m39s7 |
7 | 10 | J. O. Del Río | Berta-Dodge | 25 | 36m02s2 |
8 | 32 | C. Ruesch | Berta-Torino | 21 | 31m46s6 |
- | 22 | N. Pauloni | Pauloni-Chevrolet | 15 | 22m20s3 |
- | 3 | J. Bianchi | Berta-Torino | 14 | 31m48s8 |
- | 6 | M. García | Meifa-Chevrolet | ||
- | 28 | E. Sala | Pián-Chevrolet | ||
- | 19 | O. Sotro | Sotro-Ford | ||
- | 27 | R. Patat | Berta-Tornado | ||
- | 26 | M. Mazzoy | Berta-Tornado |
Promedio del ganador: 143,245 km/h.
Récord de vuelta: P. Passadore (vuelta 7 de la tercera serie), en 1m21s7 a 147,414 km/h.
Líderes:
Retrasos y abandonos
Fuente: Revista Corsa.
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