Info-maf1 > Etapa nacional > Calendario > Buenos Aires 08-06-1968

Buenos Aires



7a Fecha Puntuable del Campeonato Argentino de 1968 - 8 de junio de 1968

 III Premio de la Hermandad Deportiva

Organizador: Moto Club Argentino.
Circuito: Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires - Circuito N° 9 de 3.345,5 metros.
Formato: Dos Series clasificatorias a 10 vueltas (33,455 km) - Final a 20 vueltas (66,91 km).
Participantes inscriptos: 25.
Condición climática:



Lista de participantes

Nº Piloto Chasis Motor Equipo
1 Ramón Requejo Requejo Tornado Jet Requejo Hnos.
2 Omar Almeida Bravi Tornado Jet Peña R.U.E.D.A.
3 Rolando Sotro Sotro Ford T Ford Falcon Sotro Hnos.
4 Vicente Cipolatti Destéfano Chevrolet Súper Automóvil Midget Club Sunchales
6 Domingo Di Santo Pián Chevrolet Súper  
7 Orlando Sotro Sotro Ford Falcon Sotro Hnos.
8 Omar Cuvertino Martos Tornado Jet Peña “Ram-San”
11 Víctor Hugo Plá Pianetto M/1 Chevrolet Súper  
15 Nasif Estéfano Crespi Tulia I F1 Tornado Jet  
17 Francisco Peral   Chevrolet Apache  
19 Tulio Crespi Crespi Tulia I F2 Fiat 1500 Tulio Crespi
20 Eduardo Copello Cooper T81B Tornado Jet Bardahl
28 Oscar Ottonieri Ottonieri Chevrolet Súper  
33 Héctor Sanmartino Requejo Chevrolet Súper  
37 Rubén Franchi   Chevrolet Súper  
39 Juan Carlos Salatino Pascutti Chrysler Slant Six Gerardo Albizu
46 Carlos Najurieta Rafaela Fiat 1500  
47 Daniel Arnoldt De Tomaso Fiat 1500 Peña R.U.E.D.A.
50 Ricardo Cañáz Cañáz Ford Falcon  
54 José Soifer Crespi Tulia II F2 Peugeot 404  
60 Fernando Favergiotti Valaco Peugeot 404  
61 Ramón Rodríguez   Chevrolet Súper  
70 Osvaldo Ortensi Ortensi Jeep IKA  
84 Marcelo Raitzin FRM Peugeot 404  
  Manuel Benamo Benamo Pontiac Tempest Benamo



Clasificación

Pos. Piloto Auto Tiempo
1 Eduardo Copello Cooper-Tornado 1m30s2
2 Ramón Requejo Requejo-Tornado 1m35s2

Promedio del ganador: 136,243 km/h.


Primera Serie

Pos. Piloto Vtas. Tiempo
1 Eduardo Copello 10 16m21s9
2 Nasif Estéfano 10 16m23s3
3 Omar Cuvertino 10 16m37s0
4 Carlos Najurieta 10 17m07s7
5 Tulio Crespi 9 17m33s1
6 Rubén Franchi 9 16m46s3
7 Francisco Peral 9 17m17s4
8 Rolando Sotro 7 11m42s8
9 Juan Carlos Salatino 0 -
NL Domingo Di Santo 0 -
NL Oscar Ottonieri 0 -
NL Manuel Benamo 0 -

Promedio del ganador: 125,271 km/h.
Récord de vuelta: E. Copello (vuelta 5), en 1m35s9 a 128,145 km/h.
Líderes: E. Copello (1-10).


Segunda Serie

Pos. Piloto Vtas. Tiempo
1 Ramón Requejo 10 17m34s6
2 Orlando Sotro 10 16m53s1
3 Víctor Hugo Plá 10 17m10s7
4 José Soifer 10 17m32s0
5 Osvaldo Ortensi 9 16m39s1
6 Ramón Rodríguez 9 18m14s0
7 Ricardo Cañáz 9 18m22s4
8 Héctor Sanmartino 9 18m29s3
9 Marcelo Raitzin 7 17m10s2
10 Fernando Favergiotti 6 17m38s2
11 Omar Almeida 1 1m58s2
12 Daniel Arnoldt 0 -
NL Vicente Cipolatti 0 -

Promedio del ganador: 123,558 km/h.
Récord de vuelta: R. Requejo (vuelta 2), en 1m35s3 a 128,952 km/h.
Líderes:


Final

Pos. Nro. Piloto Auto Vtas. Tiempo
1 20 E. Copello Cooper-Tornado 20 31m57s7
2 1 R. Requejo Requejo-Tornado 20 32m33s1
3 15 N. Estéfano Crespi-Tornado 20 32m48s3
4 7 O. Sotro Sotro-Ford 20 32m53s8
5 8 O. Cuvertino Martos-Tornado 19 30m17s1
6 19 T. Crespi Crespi-Fiat 19 33m21s9
7 54 J. Soifer Crespi-Peugeot 19 33m24s3
8 60 F. Favergiotti Valaco-Peugeot 19 33m27s2
9 84 M. Raitzin FRM-Peugeot 19 33m37s2
10 70 O. Ortensi Ortensi-Jeep 18 32m33s4
11 17 F. Peral Chevrolet 17 32m46s0
12 37 R. Franchi Chevrolet 15 33m01s7
13 61 Ra. Rodríguez Chevrolet 15 33m55s7
- 39 J. C. Salatino Pascutti-Dodge 10  
- 46 C. Najurieta Rafaela-Fiat 9  
- 33 H. Sanmartino Requejo-Chevrolet 5  
- 2 O. Almeida Bravi-Tornado    
- 47 D. Arnoldt De Tomaso-Fiat    
- 6 D. Di Santo Pián-Chevrolet    
NL 11 V. H. Plá Pianetto-Chevrolet 0 -
NL 3 R. Sotro Sotro-Ford 0 -
NL 50 R. Cañáz Cañáz-Ford 0 -

Promedio del ganador: 128,165 km/h.
Récord de vuelta: E. Copello (vuelta 3), en 1m32s1 a 133,432 km/h.
Líderes: R. Requejo (1-3), E. Copello (4-20).


Retrasos y abandonos

Primera Serie

R. Sotro: Palier
J. C. Salatino: Cable de acelerador

Segunda Serie

R. Requejo: Motor en 5 cilindros
V. H. Plá: Tensor
D. Arnoldt: Acelerador

Final

R. Requejo: Temperatura


Fuente: Revista Automundo y Revista Coche a la Vista (Gentileza Walter Antonio Aguilera).





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